很多卖家在走海运时，都面临同一个问题：到底是发整柜划算，还是发拼箱划算？

先来说结论：如果你的货量能达到一条整柜，而且是点对点发货的话，那么整柜通常会比拼箱更便宜。

什么意思呢？
先说整柜（FCL，Full Container Load，整集装箱运输），是指一票货物独占一个集装箱。独享空间，按柜收费。

以一个20英尺货柜为例，它的容积大约是28CBM（CBM，全称：Cubic Meter，立方米；行业通用体积单位），如果你的货量在15–20CBM这个区间，就可以开始对比整柜和拼箱的成本了，因为此时整柜的单位成本已经开始具备优势。

而且箱子里都是同一票货，不用担心被别的货挤压损坏，到了目的港，也可以直接点对点送仓，运输时效更有保障。

如果你做的是高价值、易碎品、对时效稳定性有要求的品类，建议你优先选整柜，整柜运输更加安全，而且整柜分摊到每CBM的总成本，通常比走拼箱低10%–30%。

然后是拼箱（LCL，全称：Less than Container Load，拼集装箱运输），就是和其他货主的货放在一起，拼满一个集装箱再发走。

因为是多家货物混装，在路上，货物被挤压碰撞的风险会变大，而且要是同柜内其他货主的货出了问题，还可能连累自己的货被延误，影响时效。

相比整柜，拼箱货到目的港，会多次装卸、叠加目的港的各种收费项目，拼箱的隐性成本高很多。

如果你是小批量测品、小额补货，货量通常在10CBM以下，因为拼箱按实际体积计费，可以避免整柜的空间浪费，是更灵活的选择。

其实说到底，整柜和拼箱各有优劣，我们在选择的时候，还是要结合自己的实际货量和适配场景去看，为了便于大家对比，我也做了一个详细的表格，大家可以保存一下：